Várható Élettartam
Indító Akkumulátor tekintetében
A gondtalan autózást és a gyári ajánlásokat figyelembe véve két tél vagy három év az az időtartam amit közel azonos kondícióval, teljesítménnyel kell kiszolgálnia egy indító akkumulátornak. Természetesen ettől hosszabb ideig is üzemelhet egy indító akkumulátor azonban a kapacitása, az indítóáram stabilitása és nagysága az elvárt értékek alá kerül és folyamatosan csökken. Egészen addig, míg végül nem lesz képes a feladatát ellátni.
Fontos megjegyezni, hogy a használat módja jelentősen befolyásolja az élettartamot. Mint amilyen a megtett kilóméterek száma, a fogyasztók gyakori üzemeltetése álló motor mellett, a mindenkori töltöttségi állapot, az üzemelési hőmérséklet, a csatlakozások megfelelően szoros fémes érintkezése, a jármű általános elektromos állapota, stb.
Start-Stop üzemű járműveknél további élettartam befolyásoló tényező, hogy használjuk e a jármű ezen szolgáltatását. Hiszen a bekapcsolt Start-Stop üzem városi közlekedésben jelentős többlet indítást eredményez, továbbá a motor állása alatt a jármű teljes elektromos igényét is ki kell szolgálnia az akkumulátornak ami ciklusos terhelést jelent. Sőt bizonyos üzemállapotban járó motor mellett sem kezdődik meg a töltés csak a jármű lassítása közben ezzel javítva a jármű fogyasztását, ugyanakkor az akkumulátor töltöttsége sok esetben csak 75% körüli ami gyorsítja a szulfátosodást a lemezeken így pedig tovább csökkenti az élettartamot. Ezért is fontos az ilyen járművekbe csak is Start-Stop növelt ciklusállóságú akkumulátort beszerelni
A fentiekből látható, hogy a járművek rendszere számol az akkumulátor kapacitásával ami csak úgy tudja ellátni a feladatát, ha az a teljes kapacitásával rendelkezik. Így előállhat az a helyzet, hogy az akkumulátor még indításképes de már nem tudja maradéktalanul ellátni a feladatát, hogy minden szolgáltatás és rendszer kifogástalanul működjön. Ilyenkor cserélni kell az akkumulátort.
Jól mutatja a járművek elektromos energia igény növekedését, hogy 10-15 éve 40-70A áramerősségű generátorok voltak használatosak általában, mára ez az érték 140-200A körül van. Mindez pedig az akkumulátorra és annak élettartamára jelentős kihatással van, hiszen a teljesítmény igény növekedése jelentős. Ebből pedig az is következik hogy csak és kizárólag minőségi indító akkumulátort érdemes beszerelni ami valós feltüntetett kapacitással és indítóárammal rendelkezik.
